نکات مهم و ضروری در مورد پمپاژ بتن

پمپاژ بتن یکی از مهمترین و اصلی‌ترین روش‌های بتن ریزی در ساخت و ساز است، اما در مواردی که فضا برای تجهیزات ساخت و ساز محدود باشد یا دسترسی به برخی قسمت‌ها دشوار باشد، این پمپاژ کردن بتن است که به داد پیمانکاران می‌رسد. پمپ‌های بتنی ممکن است بر روی یک کامیون و تریلر نصب شده باشند، اما در برخی موارد از واحدهای کوچکتر نیز استفاده می‌شود. معمولاً فشار این پمپ‌ها بین ۲۵۰ تا 300 psi است و می‌توانند میزان خروجی ۱۵ تا ۳۰ یارد مکعب ازای هر ساعت را ثبت کنند. البته فشار این پمپ‌ها تا 1000 psi و خروجی آنها تا ۱۵۰ یارد مکعب نیز قابل افزایش است.

در مطالب قبلی، بتن ریزی فونداسیون و بتن ریزی ستون‌ها و سقف را مورد بحث قرار دادیم که پمپاژ بتن یکی از روش‌های انجام این پروژه‌هاست. پس با ما همراه باشید تا برخی از نکات ضروری در مورد آن را معرفی کنیم.

خطوط لوله استفاده شده برای پمپاژ بتن

خطوط لوله به عنوان اصلی‌ترین ابزار انتقال و پمپاژ بتن به محل بتن ریزی در نظر گرفته می‌شود و طراحی و ساخت آنها تحت شرایط ویژه‌ای انجام می‌گیرد.

خصوصیات خطوط لوله در موارد زیر خلاصه می‌شود:

  • برخی از آنها به صورت لوله‌های سفت و سخت و برخی به صورت شلنگ‌های قابل انعطاف هستند؛
  • لوله‌های سفت ممکن است به صورت ترکیبی از فولاد یا پلاستیک ساخته شود؛
  • اندازه این لوله‌ها بین ۳ تا ۸ اینچ متغیر است؛
  • از آلیاژهای آلومینیوم نمی‌توان به عنوان خطوط لوله پمپاژ بتن استفاده کرد؛
  • شیلنگ‌های انعطاف پذیر پلاستیکی، به صورت زاویه دار و منحنی هستند تا جابجایی آنها راحت‌تر باشد؛
  • راه‌های فولادی و ترکیبی مقاومت بیشتری نسبت به لوله‌های پلاستیکی دارند و در انتقال‌های ارتفاع مناسب هستند؛
  • انتقال بتن با لوله‌های پلاستیکی راحت‌تر است و برای پمپاژ بتن به ارتفاع پایین‌تر بیشتر از این لوله‌ها استفاده می‌شود؛
  • مهندسین سازه توصیه می‌کنند که اندازه خط لوله ثابت باشد و تعداد خانه‌های آن به حداقل برسد تا سرعت انتقال بیشتر شود.

خطوط لوله استفاده شده برای پمپاژ بتن

پراکندگی مخلوط بتن

یکی دیگر از مواردی که به طور مستقیم بر روند انتقال بتن و پمپاژ آن به محل بتن ریزی تاثیرگذار است، میزان پراکندگی مخلوط بتن است. هرچه یک بتن از لحاظ اندازه ذرات و میزان آب و سیمان استفاده شده، پراکندگی کمتری داشته باشد، مخلوط نهایی آن یکدست بوده و انتقال آن به محل پروژه راحت‌تر است. این موضوع حتی بر فشار مورد نیاز برای انتقال و آن نیز تأثیرگذار است. برخی از نکاتی که در رابطه با پراکندگی مخلوط بتن باید رعایت شود، عبارتند از:

  • مخلوط بتن پمپاژ شده باید همانند سایر بتن‌های معمولی باشد و تفاوتی ندارد؛
  • انتخاب دانه بندی برای ماسه سنگ در این فرآیند بسیار مهم است؛
  • بتن هایی که پمپاژ می‌شوند، باید یکپارچه و یکدست باشد؛
  • مخلوط‌های سخت امکان پمپاژ ندارند و مخلوط‌های آبکی نیز به شکل نامناسبی پمپاژ می‌شود؛
  • هر چه یک بتن سخت‌تر باشد؛ به آب بیشتری نیاز خواهد داشت و به تبع آن سیمان نیز افزایش می‌یابد؛
  • هرچه میزان یکنواختی و یکدست بودن بتن بهتر باشد، فشار به کار گرفته شده کمتر است و به ارتفاع بالاتری فرستاده می‌شود؛
  • برای بتن‌هایی که احتمال نقص در دانه‌های آنها وجود دارد، استفاده از سیمان پوزولان می‌تواند یک پیشنهاد خوب باشد.

اندازه دانه‌های ماسه سنگ

در بند قبل اشاره کردیم که اندازه خطوط لوله انتقال بتن بین ۳ تا ۸ اینچ قابل تغییر است و به اندازه ماسه سنگ و یکنواختی بتن مورد استفاده بستگی دارد. در برخی موارد لازم است که اندازه‌های اسمی در بررسی‌ها و انتخاب‌های ما در نظر گرفته شوند. در واقع، فرایند پمپاژ بتن فقط مختص به یک بتن یکپارچه و یکدست نیست و احتمال دارد با ماسه سنگ‌هایی با شرایط متفاوت مواجه شویم. معیار استاندارد در این حالت این است که:

  • حداکثر اندازه اسمی دانه‌های ماسه سنگ تیز و شکسته در حدود یک سوم کوچکترین قطر لوله باشد؛
  • حداکثر اندازه اسمی دانه‌های ماسه سنگ گرد می‌تواند تا حدود ۴۰ درصد کمتر از کوچکترین قطر لوله باشد؛
  • ذرات بزرگ باید حذف شوند تا مانع از انتقال بتن به ارتفاع نشوند؛
  • حداکثر دانه‌های ماسه سنگ باید به صورت گرد بوده تا انتقال بتن راحت‌تر و بهتر انجام گیرد؛
  • لازم است که محتوای این ماسه سنگ درشت بین ۵ تا ۱۰ درصد نسبت مخلوط کلی بتن باشد.

اندازه دانه‌های ماسه سنگ

یکپارچگی ساختار بتن پمپاژ شده

یکی از هنرهایی که کارخانه‌های بتن آماده، مانند کارخانه بتن آماده پاسارگاد، در فرایند تولید بتن می‌توانند از خود نشان دهند، بالا بردن میزان یکپارچگی بتن است. در واقع یکپارچگی بتن فقط به مساوی بودن اندازه ذرات ماسه سنگ محدود نمی‌شود و فاکتورهای دیگری مانند میزان سیمان، میزان آب استفاده شده در بتن، و میزان اختلاط بتن و آماده در این مورد تأثیر گذار است. برخی از استانداردهای که در این مورد وجود دارند:

  • ۱۵ تا ۳۰ درصد از دانه‌های بتن باید از غربال ۳۰۰ میکرومتر عبور کنند؛
  • ۵ تا ۱۰ درصد از دانه‌های ماسه سنگ باید از غربال 150 میکرومتر عبور کنند؛
  • نسبت سایر دانه‌ها باید با این نسبتها هماهنگ شود؛
  • نسبت آب و سیمان بتن باید با توجه به محل استفاده از پمپاژ بتن انتخاب شود؛
  • میزان اختلاط بتن باید به صورتی باشد که احتمال وجود غیر یکنواختی در آن به صفر برسد؛
  • حالت خمیری و روان بودن بتن در سطح قابل قبول و با توجه به نوع پروژه انتخاب شود.

اسلامپ بتن

اسلامپ بتن به عنوان فاکتوری برای سنجش ریزش مطلوب و حفظ کنترل وضعیت یکپارچه آن تعریف می‌شود و به عنوان یک عامل بسیار مهم در طول دوره پمپاژ بتن در نظر گرفته می‌شود. نکاتی که در رابطه با اسلامپ بتن وجود دارد این است که:

  • میزان اسلامپ بتن پمپاژ شده نباید کمتر از ۲ اینچ باشد؛
  • بتن‌هایی که دارای اسلامپ بیش از ۶ اینچ هستند، باعث انسداد لوله انتقال می‌شود؛
  • عدد اسلامپ اگر به استاندارد واقعی آن نزدیک باشد، فشار کمتری توسط پمپاژ نیاز هست؛
  • هرچه یک بتن یکنواخت‌تر باشد، امکان پمپاژ کردن آن راحت‌تر است؛
  • برای بتن‌هایی که به اندازه کافی روان نیستند، استفاده از آب اضافی می‌تواند مشکل را حل کند.

ترکیب بتن پمپاژ شده

موارد مهمی مانند کاهش آب، جذب هوا، افزایش آب، استفاده از پوزولان های مختلف و روان کننده‌ها مواردی هستند که بر فرایند پمپاژ بتن تأثیر مستقیم می‌گذارند. پیشنهاد شده است که هر چه حجم هوای داخل بتن کمتر باشد، فرایند پمپاژ تحت شرایط بهتری انجام می‌گیرد. نکاتی که در این مورد اهمیت دارند:

  • افزایش آب بتن باعث روان شدن و تسهیل فرایند پمپاژ می‌شود؛
  • روان کننده‌ها می‌توانند اصطکاک دانه‌ها و اصطکاک بین بتن و لوله را کاهش داده و پمپاژ را بهتر کنند؛
  • وجود آب بیش از حد باعث جدا شدن آب سیمان و افت کیفیت بتن می‌شود؛
  • استفاده از سیمان مطابق با استاندارد باعث روان شدن و حالت خمیری بتن می‌شود؛
  • انتقال بتن از طریق لوله‌های پلاستیکی در بتن‌های آبکی راحت‌تر است.

تست قابلیت پمپاژ بتن

هیچ استاندارد آزمایشگاهی خاصی برای بررسی قابلیت پمپاژ بتن در مورد یک مخلوط وجود ندارد و نمی‌توان به طور دقیق به آنها اشاره کرد. به طور کلی، بررسی چنین مواردی بیشتر به صورت بصری و مشاهدات عینی است. به عنوان مثال، بتن‌های روان و سیال راحت‌تر پمپاژ می‌شوند، این در حالی است که هرچه آب بتن کمتر باشد، احتمال انتقال بتن کمتر شده و به فشار بیشتری نیاز هست. کسانی که در حوزه پمپاژ بتن آماده فعالیت دارند، بیشتر دستاوردهای خود را به صورت تجربی کسب کردند و تنها در برخی موارد مانند اسلامپ یا اندازه‌های ماسه سنگ از داده‌های علمی استفاده می‌کنند.

تست قابلیت پمپاژ بتن

برنامه ریزی برای پمپاژ بتن

برنامه ریزی مناسب برای تمام عملیات پمپاژ از جمله محل نصب پمپ، طراحی قرارگیری خطوط انتقال، توالی قرار گرفتن ابزارهای مختلف، محوی تأمین بتن و همچنین نحوه بتن ریزی مواردی هستند که باعث صرفه جویی در وقت و هزینه خواهد شد. در جریان برنامه ریزی برای عملیات پمپاژ بتن باید موارد زیر را رعایت شود:

  • پمپ‌ها در نزدیکترین محل به بتن ریزی نصب شوند؛
  • سیستم تحویل بتن باید دسترسی آسان به پمپ داشته باشد؛
  • خطوط انتقال بتن حتی الامکان از نوع سخت و بدون پیچ و خم باشد؛
  • برای بتن ریزی در حجم وسیع، از خطوط انتقال متناوب برای اتصال سریع استفاده شود؛
  • تجهیزاتی به کار گرفته شوند که در نصب و جابجایی آنها ساده باشد.

همانطور که دیدید، فرایند پمپاژ بتن به ارتفاع یا به صورت افقی تحت تأثیر فاکتورهای مختلفی قرار دارد و ما در گروه کارخانه بتن آماده پاسارگاد تلاش کردیم که به مهمترین فاکتورهای آن اشاره کنیم. برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانید با کارشناسان ما در تماس باشید.

حمل بتن و پمپاژ بتن ؛ نکات کاربردی برای آشنایی با دستگاهها و تجهیزات حمل بتن

حمل بتن و پمپاژ بتن ؛ هرچند که برای ریختن و پرداخت بتن به جز در محدوده مقتضیات حاکم در محل کار بهترین ، صحیح ترین ، یا ارزان ترین راهی وجود ندارد ، با این حال یک برنامه ریزی اولیه خوب می تواند پیش از آنکه مساله ای بحرانی پدید آید در انتخاب روش مناسب یاری کند . برنامه ریزی اولیه نکته را که در کیفیت کار انجام شده ضروری است و میتواند در حین حمل بتن رخ دهد ، باید مد نظر داشت:

  • تاخیرات درحمل بتن

هدف در برنامه ریزی هرکاری عبارت است از انجام سریع ترین کار با بهترین نیروی کارگر و وسایل مناسب کار مورد نظر است . دستگاه های بتن ریزی و حمل بتن همواره در حال پیشرفت است . بهترین نتایج هنگامی عاید میشود که کار به گونه ای برنامه ریزی شود که هم به خوبی بتوان از کارکنان و وسایل طوری انتخاب شوند که تاخیرات در حین بتن ریزی و حمل بتن کاهش یابد .

  • سخت شدن بتن و خشک شدن سریع بتن در هنگام حمل بتن

بتن بلافاصله پس از اختلاط سیمان و آب شروع به سفت شدن می کند ، اما شدت سفت شدگی که در 30 دقیقه اول رخ میدهد معمولا مساله ای را ایجاد نمیکند و بتنی که در حال به هم طدن نگه داشته شده می تواند در عرض 1.5 ساعت اول ریخته و متراکم شود . برنامه ریزی دقیق باید هرگونه تغییراتی که باعث سفت شدگی بتن به مقداری شود که تراکم کامل حاصل نشده و پرداخت مشکل شود را بر طرف سازد . مدت زمان قابل استفاده برای شرایطی که فرآیند سفت شدن را جلو می اندازد ، مانند هوای گرم و خشک استفاده از تسریع کننده ها و گرما دادن بتن خیلی کم است .

حمل بتن
حمل بتن
  • جدایی بتن در حمل بتن

جدایی عبارت است از تمایل به مجزا شدن درشت دانه از ملات ماسه سیمان . این پدیده سبب میشود تا قسمتی از پیمانه دارای درشت دانه خیلی کم بوده و مابقی دارای درشت دانه خیلی زیاد باشد . اولی احتمالا آبرفتگی داشته و ترک بر میدارد و نیز مقاومت سایشی را از خود نشان میدهد . دومی آنقدر خشن میشود که پرداخت و تراکم کامل میسر نمیشود و نیز غالبا موجب کرومو شدن میشود . روش و وسایلی که برای ریختن و تراکم بتن مورد استفاده قرار میگیرند نباید باعث جدایی مصالح بتن شوند .

تجهیزات بتن ریزی و حمل بتن

در طی 40 سال گذشته به ندرت تغییرات اساسی در اصول حمل بتن به وقوع پیوسته است. چیزی که تغییر یافته در واقع پیشرفت و تکنولوژی بوده که منجر به توسعه ماشین آلات بهتر برای انجام کار با کارآمد بهتر شده است .

در خلال چندین سال ، بتن ریزی در ساختمان های بتن آرمه به وسیله یک برج بتن و شوت بتن بلند انجام می پذیرفت . این روش عبارت است از یک برج مهار شده بود که در قسمت مرکزی محل پروژه کار گذاشته میشد و دارای یک مخزن قیف مانند در بالا بود که بتن از طریق جرثقیل کابلی به درون آن هدایت میشد . مجموعه ای از شوت هایی که از برج آویزان بودند ، ممکن میساخت که بتن تحت تاثیر جریان ثقلی خود مستقیما به نقطه لازم راه یابد . با مرتفع شدن ساختمانهای اسکلت بتنی نیاز به بردن آرماتور ها و قالب ها به ارتفاعات بالاتر منجر به توسعه جرثقیل برجی ، سریع و قابل تغییر و دارای کاربر همه جانبه است اما چون فقط یک قلاب دارد این مساله باید در مرحله برنامه ریزی پروژه مورد نظر قرار گیرد .

حمل بتن
حمل بتن

تسمه نقاله از نظر مفهوم قدیمی بوده و تغییرات کمی یافته است و روش بادی برای بتن پاشی با سرعت زیاد در سال 1991 به ثبت رسید و اساس تغییری نیافته است .

نخستین پمپ مکانیکی بتن در دهه 1930 توسعه و مورد استفاده قرار گرفت و پمپ هیدرولیکی در دهه 1950 گسترش یافت. اکنون پمپ بتن متحرک پیشرفته با بازوی بتن ریزی  شاید تنها اختراع در پیشبرد  صنعت بتن ریزی است که بسته به شرایط محل کار استفاده از آن چه در ریختن بتن در مقادیر زیاد و چه در مقادیر کم اقتصادی به شمار می آید .

انتخاب روش صحیح حمل بتن

اولین نکته که باید در مدنظر قرار گیرد نوع کار است که از جنبه های ابعاد فیزیکی مقدار کل بتن ریزی و برنامه زمان بندی می تواند بررسی شود . مطالعه جزئیات کار روشن تر میسازد که چه مقدار از کار مربوط به عملیات در زیر سطح زمین در روی سطح زمین یا در بالای سطح زمین است .  این خود کمک میکند که ترتیبات لازم در حمل بتن و بتن ریزی در سطوح مورد نیاز انتخاب شوند .

بتن باید از مخلوط کن به نقطه مورد لزوم تا آنجایی که ممکن است سریعا حمل شود بدون اینکه جدایی دانه ها صورت گیرد یا اینکه اجزای متشکله از بین بروند . دستگاههای حمل بتن باید دارای ظرفیت کافی باشند تا از بروز اتصالات سرد جلوگیری به عمل آید .